180 度硬化ブラックマットホイールハブパウダーコーティング
180 度硬化ホイール ハブ パウダー コーティング、ブラック マット ホイール パウダー コーティングはじめに従来の塗料には、環境に有害な有機溶剤 (VOC) が含まれています。 パウダーコーティングは、
説明
基本情報
モデル番号。 | JW-A1701B |
塗膜特性 | 防腐塗料 |
方法 | 噴射 |
レベル | プライマー |
認証 | ISO14001、ISO9001 |
基板 | 鋼鉄 |
コンポーネント | 膜形成物質 |
形成メカニズム | 無変換タイプ |
基本特性 | 優れた物性と耐薬品性 |
応用 | 内側のホイールハブの保護 |
輸送パッケージ | 20kg/箱 |
商標 | キンテ |
起源 | 中国 |
HSコード | 3907999990 |
生産能力 | 月あたり500トン |
製品説明
180度硬化ホイールハブパウダーコーティング、ブラックマットホイールパウダーコーティングはじめに従来の塗料には、環境に有害な有機溶剤 (VOC) が含まれています。 粉体塗装は有機溶剤を含まず、粉末状の物質でVOC排出量がゼロという利点があり、従来の塗料に代わる最適な選択肢の1つです。 また、各国の環境保護への関心が高まる中、粉体塗装は塗料業界の今後の発展トレンドの一つとなっています。自動車分野では、ホイールベース粉体塗装が従来の4コートから3コートに変更され、ベースペイントと底面一体型ベースパウダーの使用が新たな開発の方向性となりました。 このプロセスを採用することで、粉体塗装のゼロVOC特性により、塗装工程全体でVOC排出量を約20%削減でき、塗装工程の削減、効率の向上、歩留まりの向上が可能となります。KINTEが開発したホイールベース粉体塗装は、レベリング性が高く、通気性が良い。 180℃での硬化に適しており、エネルギー消費量とメーカーの生産コストを大幅に削減できます。 この製品は優れた物理的特性と耐薬品性を備えており、高レベリング、低いベーキング温度、優れた耐薬品性、優れた物理的特性に対するさまざまなホイールメーカーの要件を満たすことができます。
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